Aménagement Partner, isolation

Salut,

Quelques jours de repos, m’ont permis de bricoler un peu sur ma voiture et de continuer à la rendre confortable pour y dormir dedans…

Après le système de planches en CP pour me faire un lit dans mon coffre (Cf article suivant : Aménagement Peugeot Partner), je réfléchis à faire une petite isolation des fenêtres pour limiter un peu les déperditions de chaleur et surtout éviter la condensation qui peut être un problème au matin.

On peut trouver des choses sur mesure pour chaque modèles sur internet mais c’est assez cher (autour de 200/250€), et donc clairement pas à la portée de tous! Pourtat ce n’est pas très difficile à faire. Je vous propose ici une alternative pour quelques heures de travail et une 50aine d’euros.

Petite réflexion puis direction le magasin de bricolage du coin pour y trouver ce qu’il me faut :

  • 1 rouleau de 6m sur 60cm d’isolant pour porte de garage (papier bulle en sandwich entre deux feuilles d’aluminium)
  • des ventouses les plus simples possibles
  • du ruban adhésif type Scapa avec le système Barnier, (scotch renforcé avec un quadrillage de fibres)
  • un cutter
  • des journaux.

Commençons réaliser des patrons des fenêtres pour optimiser la découpe d’isolant pour perdre le moins de matière possible. On dessine les fenêtres sur les journaux, c’est long et fastidieux mais ça aide pas mal ensuite.

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Découpe de l’isolant en fonction des patrons. Puis après quelques essais pour fixer les ventouses, un système ressort de tous ceux essayés par sa solidité et sa simplicité de réalisation :

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Prendre la zone où l’on veut fixer la ventouse, et y apposer une bande de quelques cm de scotch avec les fibres dans un sens.

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Faire de même avec les fibres perpendiculairement, cela permet de renforcer la zone et éviter que l’isolant se déstructure avec le temps et les opérations suivantes. Faire de même sur l’autre face de l’isolant (au même niveau).

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Percer au cutter une croix au centre de la zone scotchée pour enfiler la ventouse dedans.

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Enfiler la ventouse dans le trou.P2280009 P2280010 P2280011

Ce système est assez fiable, les ventouses tiennent bien et en forçant un peu on peut les enlever pour les changer. L’isolant tient vraiment bien sur la durée, je n’ai pas eu de problème sur la nuit passée. La qualité des ventouse est un élément essentielle tout de même de la bonne tenue sur les vitres sur le long terme

Une photo de l’ensemble :

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C’est uns système D, mais ça fait très bien le travail, d’isolation et d’occultation de la lumière.

J’ai passé une nuit à Saint Claude la semaine dernière, je n’ai pas eu de problème de froid pendant la nuit malgré la neige en quantité qu’il était tombé (20cm au réveil). Avec un duvet de 5°C en confort, et un bonnet et un caleçon long, il n’y a pas eu de problème.

 

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L’isolation a très bien fait son travail. La prochaine étape sera d’améliorer le confort de la couchette. Essayer de trouver un matelas gonflable pas trop encombrant ou alors des matelas de chaises longues? A voir et à tester!

Aller quelques photos de saint Claude lorsque j’y étais!

cscade longue

Cascade de la queue de l’âne

pont neige

Vers la cascade de la queue de Cheval

primevere

Primevère sous la neige

A bientôt!

Stef43

Le long des chemins

Salut,

Ça y est, il y a deux ans j’ai commencé les chemins de saint Jacques de Compostelle, et cette année après 20 jours de marche, je suis arrivé en Espagne. J’ai ainsi pu découvrir beaucoup de régions, de paysages, de spécialités.

Je vais, ici, simplement vous parler d’une partie des rivières, ruisseaux, lacs, étangs, fleuves que j’ai pu traverser au cours de cette longue marche (200km il y a deux ans, et 520km ce mois de juillet). Simplement des impressions, des photos, des observations parfois de poissons, d’insectes etc. Simplement vous donner envie de découvrir encore plus les régions de France, qui recèlent encore quelques jolies rivières!

Le département de la Haute Loire, point de départ d’un chemin. Rapidement nous traversons l’Allier à la hauteur de Monistrol d’Allier.

L'Allier à Monistrol d'Allier

L’Allier à Monistrol d’Allier

Rivière au débit un peu important à ce niveau, de bonnes populations de poissons de tous types ( truites, ombres, etc.) En Novembre nous pouvons observer quelques saumons frayer sous le pont et sur le linéaire amont.

Nous traversons ensuite l’Ance du Sud, qui ici ressemble plus à un petit ruisseau qu’à une jolie rivière, mais c’est sans compter l’influence du barrage quelques kilomètres en amont : le barrage de Saint Préjet d’Allier. En amont de ce barrage, la rivière est plutôt de type serpentant dans les prés avec une jolie ripisylve.

Ance du Sud

Le chemin monte ensuite sur le plateau de Saugues, nous rencontrons alors la Seuge, le pontajou, puis un peu plus loin la Virlange. Toutes des rivières serpentant dans les prairies humides, avec très peu d’arbres. Ces rivières sont excellentes à tous point de vue! Nous remontons la vallée de la Virlange ensuite jusqu’à sa source au domaine du sauvage.

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La Seuge

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La Virlange

Les sources de la Virlange au Sauvage

Les sources de la Virlange au Sauvage

Nous passons ensuite en Lozère, sur la descente de la Margeride et en direction de l’Aubrac. Nous traversons la Truyère avant Aumont-Aubrac (capitale de l’aligot).

Puis avant d’arriver à Nasbinals nous longeons sur plusieurs kilomètres le Bès. Rivière ressemblant à ce niveau à la Seuge, la Virlange, de part son parcours au milieu des pâtures, avec un profil assez lent. Très jolie rivière où j’ai pu observer d’un pont des truites de taille respectable se délecter de quelques insectes.

Le Bes

Le Bes

Nous entrons ensuite en Aveyron, qui marque le début de la descente dans la vallée du Lot. Nous commençons par traverser, le ruisseau  (boralde, localement) de Saint Chély d’Aubrac très poissonneux de petite taille visible du pont en bas du village, mais le ruisseau est très encombré.

Ensuite nous attaquons la vallée du Lot en arrivant tout d’abord à Saint Côme d’Olt (un des plus beau village de France) Le lot est alors une grosse rivière à profil plutôt lent à poissons blancs et carnassier. Nous le longeons sur plusieurs jours.

Le Lot à Saint Côme d'Olt

Le Lot à Saint Côme d’Olt

Espalion

Espalion

Estaing

Estaing

Le Lot à Estaing

Le Lot au dessus d'Estaing

Le Lot au dessus d’Estaing

Nous arrivons ensuite à Conques, très beau village avec une très belle abbatiale (l’explication de son tympan, et le concert d’orgue ensuite en soirée valent vraiment le détour!!), Le Dourdou coulent paisiblement au fond de la profonde vallée.

Nous retraversons le Lot à Livinhac le Haut, pour ensuite passer dans la très jolie vallée du Célé au niveau de Figeac dans le Lot.

Le Célé à Figeac

Le Célé à Figeac

Le Célé, rivière qui connait de forts étiages, est magnifique dans sa partie aval de Figeac (d’ailleurs une voie du chemin passe dans cette vallée, option non réalisée sur mon chemin). Peuplé de blanc majoritairement, elle doit abrité tout de même quelques truites surtout sur sa partie amont de Figeac où elle coule dans une vallée plutôt tranquille.

Pour mon chemin, je suis parti au nord en direction de Rocamadour. Et notamment la superbe vallée de l’Alzou qui entre Gramat et Rocamadour est à sec la plus part du temps en été sauf par temps d’orage. Néanmoins le parcours du canyon d’une rivière complètement sèche est assez intéressant, surtout que la vallée possède une végétation hors du commun pour un secteur situé au milieu des Causses. L’arrivée sur Rocamadour est superbe.

Arrivée à Rocamadour

Arrivée à Rocamadour

Canyon de l'Alzou

Canyon de l’Alzou

Le problème des Causses pour les rivières et l’eau c’est leur géologie de type calcaire. C’est un vrai gruyère et l’eau à tendance à passer en profondeur plutôt que de former une rivière en surface. Autrement dit pendant plusieurs jours, jusqu’à retrouver la vallée du Lot je n’ai pas croisé de rivière ou alors que des lits à secs. La rivière suivant est le Vers, qui coule Nord/Sud et se jette dans le Lot à Vers… La rivière est superbe, sa vallée est très belle!. Sur sa partie amont, la rivière circule dans une énorme zone humide avec tout un réseau de petits canaux, avec une eau translucide et un profil en escaliers. Puis elle atteint la vallée principale où elle se régularise et forme une superbe rivière. Malheureusement je n’ai pu observer aucun poisson sur sa partie haute (qu’une écrevisse), mais cela serai très étonnant qu’il n’y ai pas un poisson ou deux qui y traînent… à explorer!

le vers amont

Ensuite sur le bas de son parcours, les blancs apparaissent au milieu des truites bien visibles. Un parcours découverte est présent et un parcours no-kill également quelques kilomètre en amont de Vers. La rivière est superbe sur tout son cours et le cadre est génial pour la pêche comme pour la baignade.

le vers milieu

Le vers à Vers

Le vers à Vers

chute le vers

Nous dévions ensuite le long de la Vallée du Lot, qui a bien changé depuis qu’on l’a quitté à Estaing, jusqu’à Cahors.

 

Le Lot à Vers

Le Lot à Vers

Cahor, et le Lot

Cahors, et le Lot

Nous quittons alors les Causses et entrons dans le département du Tarn et Garonne un peu après Montcuq. A partir de là et jusque dans les Landes, nous avons une activité agricole axée sur les cultures végétales, et donc automatiquement de l’irrigation. Ce qui permet d’avoir pas mal d’étangs pour les pompages estivaux. Dans certains, la plus part même, il y a moyen de trouver quelques poissons, notamment des carpes à chasser à vue sur les bordures le matin (j’en ai vu un bon paquet!) A Moissac nous rejoingnons la confluence entre le Tarn et la Garonne. C’est déjà un très joli fleuve.

la garonne avuillar

 

La Garonne à Auvillar

La Garonne à Auvillar

Nous longeons également pendant quelques kilomètres le fameux canal du Midi…

Canal du midi et ses platanes

Canal du midi et ses platanes

Nous entrons ensuite dans le beau département du Gers, que nous traversons d’est en ouest sur sa partie Nord. Ce qui m’a étonné dans ce coin c’est la turbidité de l’eau général des rivières. Alors je ne sais pas si c’est à cause d’une soirée d’orage, ou bien si c’est naturellement trouble, mais du coup c’était peu engageant. Beaucoup de cultures irriguées donc beaucoup d’étangs (attention parfois en propriétés privées).Nous traversons la Baïse à Condom, l’Osse au pont d’Artigue (pont du XII ème).

La Baïse

La Baïse

Pont de l'Artigue (XI ème)

Pont de l’Artigue (XII ème)

Puis nous entrons dans le département des Landes à Aire sur l’Adour. joli fleuve avec un profil plus rapide que les rivières rencontrées jusque là, on sent que nous avons un changement dans le relief.

L'Adour

L’Adour

Nous quittons très rapidement les Landes, pour les Pyrénées Atlantiques. Nous entrons dans le Béarn après Pimbo, nous traversons alors le Gave de Pau au niveau de Argagnon (observation de plusieurs carpes fouillant le fond dans les courants de bordure…), et nous entrons dans les vallées du Béarn. Toutes les rivières ont l’air sympathiques dans cette région. Nous traversons le Gave d’Oloron à Navarenx et le Saison au niveau de Charres.

Gave de Pau à Maslacq

Gave de Pau à Maslacq

Gave d'Oloron à Navarenx

Gave d’Oloron à Navarenx

gave d'oloron

Gave d’Oloron à Navarenx

Le Saison à Charres

Le Saison à Charres

Enfin nous rentrons au Pays Basque à Aroue, et ses superbes collines vertes. Nous traversons la Bidouze, puis nous arrivons à Saint Jean Pied de Port qui est traversé par la très belle Nive. La réserve dans le village permet l’observation aisée de nombreuses truites laissant à penser que les rivières se remettent petit à petit des séquelles des crues passées. J’ai même pu y observer, le matin, une anguille!

La Bidouze

La Bidouze

colline basques

Les collines basques

vallee basque

nive saint jean

La Nive à Saint Jean Pied de Port

la nive saint jean

Saint Jean pied de Port

Ensuite le chemin part en Espagne par les crêtes des Pyrénées, pour Roncevau.

Quelques images de l’une des plus belle étape pour l’instant!

Les premiers kilomètre en Espagne par le col de Bentarte

Les premiers kilomètre en Espagne par le col de Bentarte

colline montee nuage

Ca monte!

Ca monte!

Passage en Espagne

Passage en Espagne

sommets et landes espagnoles

 

Bonne journée! Bon chemins!

Stef 43